屯主軸實現(xiàn)高速化和精密化的關(guān)鍵足秈承；剛V在人功率高速精密電土秈巾應用的秈承主要是角接觸軸承和液體動靜壓軸承�？諝舛i承僅適合數(shù)控機床小功率場合，而磁懸浮秈承由于價格昴貴、柞制系統(tǒng)復雜，其實州性受到限制。
    (1)角接觸陶瓷球軸脈
    滾動軸承的滾動體在尚速運轉(zhuǎn)叫會itt：!l；巨人的離心力和陀螺力矩。其小，離心力廠((N)
    可按下式計算：
    廠’二"可人畦    (5-1)
    式：[’  P——滾珠劑料的密皮(kg／n13)：
    Di,  滾珠的直徑(m)；
    厶——滾珠軸承的節(jié)闌白什tin)；
    嗚——滾珠的公轉(zhuǎn)角速度(rad／s)。
    巾式(5-])可見，滾珠的離心力，抻rr承轉(zhuǎn)速的平方成正比。當軸承的轉(zhuǎn)速很高時，滾琳的離心力就很大，有時甚至超過切削力的負荷。
    滾動體所受的陀螺力矩肘Z，(N•111)叫用下式訓算：
    Mb-Jtom~,sin"    (5-2)
    式中  fob--滾珠的自轉(zhuǎn)角速度，rad／s：
    卜—滾珠自轉(zhuǎn)軸與坐標牛面的災角，tad：
    j--滾珠的轉(zhuǎn)動慣量，kN•√。
    為了降低滾動體的離心力和陀螺力矩，采用陶數(shù)控機床瓷球和鋼質(zhì)套囤組成的混合軸承成為最常見的選擇。白從氮化硅(Si3N4)陶瓷材料被英國科學家于20世紀70年代川人下臺成的方法發(fā)明以來，由于其優(yōu)良的力學、物J里和化學性能，引起機械千租界的極大興趣和高度重視。
與鋼質(zhì)球相比，陶瓷球有以／優(yōu)點：
    ①密度小、質(zhì)量輕。采用陶瓷球以后，離心力和陀螺力矩都人幅度減小，從而接觸庇力減小，摩擦功耗下降，溫升降低，軸承壽命延K。
    ②彈性模量高。陶瓷的彈性模量數(shù)控機床為鋼球的1．5倍，既提高了軸承和主軸系統(tǒng)的剛度，也提高了土軸系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速。
    ③線膨脹系數(shù)低。在√÷同溫升條什下，球與內(nèi)外環(huán)的配合間隙變化小，提高廠軸承上作的�？啃裕�并減小了溫升導致的軸承軸向位移，也使得預加載荷變化小。
    ④硬度高，達到1600~1700HV，為鋼球的2．3倍，叫減少磨損，提高軸承壽命c
    ⑤陶瓷與金屬問不產(chǎn)生“咬住”  (galling)現(xiàn)象，磨損物也不會嵌入陶瓷球中，從而進步提高了軸承壽命。由于陶瓷球具備以上優(yōu)點，使得陶瓷球軸承在高速及更載條件F，仍叫獲得高剛度、低溫升和長壽命的效果。實踐表明，在相同的負荷、潤滑和精度等級的條件下，混合軸承的d•n值是鋼球軸承的1．25—1 35倍。
    盡管陶瓷球軸承的價格比鋼質(zhì)球數(shù)控機床軸承的價格高出2~2．5倍，但其依然有較好的性價比。
    德國GMN公司和瑞士STEP-TEC公司用邗口工中心和數(shù)控銑床的電主軸個部采用陶瓷球軸承。采用油脂潤滑的方式，功串達16kW的電主軸，轉(zhuǎn)速町達18 000～12 000r／min：采用油氣潤滑方式，功率25kW的電主軸的轉(zhuǎn)速可達30000r／min。
陶瓷球軸承常見的潤滑方式有油脂潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑、噴射潤滑及環(huán)下潤滑等。其中，油脂潤滑不需任何設備，是低速主軸普遍采用的潤滑方式。d•n值在L0x106以上的主軸，多采用油潤滑的方式，其中，油霧潤滑是將潤滑汕經(jīng)斥縮牛氣霧化后對軸  承進行潤滑的，這種方式容易實現(xiàn)、設備簡單，油霧既有潤滑功能，又能起到冷卻軸承的作用：但油霧不易回l陵，對環(huán)境污染嚴重，故逐漸被新型的油氣潤滑方式所取代。
    油氣潤滑是少量的潤滑油不經(jīng)霧化數(shù)控機床而自接由匝縮寧氣定時、定量地沿著專用的油氣管道壁而均勻地送到軸承的潤滑區(qū)。潤滑汕起到潤滑作用，而壓縮空氣起到推動潤滑油運動及冷卻軸承的作用。油、氣始終處于分離狀態(tài)，有利于潤滑油的回收，所以對環(huán)境沒有污染。實施油氣潤滑時，一般要求每個軸承都有單獨的油氣噴嘴，對軸承噴射處的位胃有嚴格的要求，舌則不易保證潤滑效果，汕氣潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油、數(shù)控機床氣壓力的影響。  ．般地講，增大空氣流量可以提高冷卻效果，而提高油、氣壓力，不僅叮以提高冷卻效果，而日．有助于潤滑油到達潤滑區(qū)，田此，提高油、氣壓力有助于提高軸承的轉(zhuǎn)速。實驗表明，加大壓力比采用常規(guī)壓力進行油氣潤滑叫使軸承的轉(zhuǎn)速提高20％。汕氣潤滑介質(zhì)一般從軸承的一側(cè)供應給軸承，如圖5—2(a)所示。~SCHER公司開發(fā)了一種“直接滑”系統(tǒng)(DirectLubricationSystem，DLS)，如圖5—2(b)所示，使油、氣   直接從徑向送達接觸應力最高處。這種直接潤滑系統(tǒng)可作為選件供給對電主軸要求極高的用戶。