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數(shù)控車床表面結(jié)構(gòu)主要參數(shù)

日期：2011年05月23　來(lái)源：沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)　關(guān)鍵字：數(shù)控車床
     1．?dāng)?shù)控車床評(píng)定基準(zhǔn) 
     1)數(shù)控車床取樣長(zhǎng)度打  取樣長(zhǎng)度打是指測(cè)量或評(píng)定表面粗糙度時(shí)所規(guī)定的一段基準(zhǔn)線長(zhǎng)度，它至少包含5個(gè)以上輪廓峰和谷。
     2)數(shù)控車床評(píng)定長(zhǎng)度抽
     數(shù)控車床評(píng)定長(zhǎng)度抽是指評(píng)定表面粗糙度所必需的一段長(zhǎng)度，它可以包括一個(gè)或幾個(gè)取樣長(zhǎng)度打。
     3）數(shù)控車床輪廓算術(shù)平均中線
    輪廓算術(shù)平均中線是指在取樣長(zhǎng)度內(nèi)，將實(shí)際輪廓?jiǎng)澐譃槊娣e相等的上下兩部分，即滿足F．+F+…十F.=S．+S：十…+S。的一條假想線。通常用目測(cè)估計(jì)算術(shù)平均中線。
    2．?dāng)?shù)控車床評(píng)定參數(shù)
  在GB/T 3505-2000新標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)使用輪廓法確定表面結(jié)構(gòu)的參數(shù)重新作了規(guī)定。數(shù)控車床對(duì)照GB/3505-1983原標(biāo)準(zhǔn)，其主要變動(dòng)如下。保留評(píng)定輪廓的算術(shù)平均偏差名稱，用符號(hào)Rn代替原R。；保留輪廓的最大高度名稱，用符號(hào)Rz代替原R，（RI不再稱做不平度的十點(diǎn)高度）；保留輪廓單元的平均寬度名稱，用符號(hào)RSm代替原S。；增加輪廓的支承長(zhǎng)度率名稱，符號(hào)規(guī)定為Rmr(c)。數(shù)控車床下面介紹常用的幾種評(píng)定參數(shù)。
    1）評(píng)定輪廓的算術(shù)平均偏差Ra
    在一個(gè)取樣長(zhǎng)度內(nèi)，被測(cè)實(shí)際輪廓上各點(diǎn)至基準(zhǔn)線的距離y絕對(duì)值的算術(shù)平均值為評(píng)定輪廓的算術(shù)平均偏差。測(cè)得的Ra值越大，則表面越粗糙，R//參數(shù)能反映表面微觀幾何高度方面的特征，一般用電動(dòng)輪廓儀進(jìn)行測(cè)量，因此是普遍采用的評(píng)定參數(shù)。
    2)輪廓的最大高度Rz
    在一個(gè)取祥長(zhǎng)度內(nèi)，最大的輪廓峰高Zp和最大的輪廓谷深Zv之和的高度為輪廓的最大高度。
    Rz值越大，則表面越粗糙。Rz只能反映輪廓的峰高和谷深，不能反映峰頂和谷
底的尖銳或平鈍的幾何特性。
    3)輪廓單元的平均寬度RSm
    輪廓單元是輪廓峰與輪廓谷的組合。輪廓單元的平均寬度是指在一個(gè)取樣長(zhǎng)度內(nèi)，輪廓單元寬度Xs的平均值，如圖2 19所示。RSm的數(shù)學(xué)表達(dá)式為：RSm=l∑Xs。

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