數(shù)控車床車刀的工作角度在切削過程中，當(dāng)車刀的實際安裝狀態(tài)和受進給運動的影響時，車刀的角度將發(fā)生變化，使車刀的工作角度與標(biāo)注角度產(chǎn)生差異，從而影響正常的切削。車刀工作角度的影響因素有如下幾個方面：
    (1) 數(shù)控車床車刀安裝位置的影響刃磨正確的車刀，在裝夾時，如果安裝位置與靜止參考系產(chǎn)生偏移，在切削過程中，車刀的工作角度會發(fā)生變化。
    1)當(dāng)數(shù)控車床車刀安裝面與主運動方向不垂直。這時，工作基面P。
    與切削力方向不垂直，工作切削平面P。與切削方向形成某一角度，從而引起車刀工作前角和后角的變化。數(shù)控車床當(dāng)?shù)毒呦虑撸ㄈ缱髨D）時，使車刀的工作前角y。比前角yo小，工作后角q*比后角at大；當(dāng)?shù)毒呱下N時，如右圖，則工作前角y瞻增大，工作后角a瞻減小。
    2)當(dāng)數(shù)控車床車刀軸線與進給方向不垂直，即車刀偏移時，會引起車刀工作主偏角x。和工作副偏角x：的變化。數(shù)控車床主偏角變化除影響切r削效果，有時還影響加工精度，如在車削各種螺紋時，數(shù)控車床車刀的安裝偏移，使得螺紋半角不等，使工件報廢。
    3)車刀刀尖偏離i伴側(cè)母線，則工作基面P。數(shù)控車床和工作切削平面尸，的位置相對于靜止參考系發(fā)生傾斜，使車刀的工作角度發(fā)生變化。在數(shù)控車床車削外圓時，當(dāng)車刀偏高時。增大，工作后角n讎減小。在車削    內(nèi)孔時，當(dāng)車刀偏低時，同樣會產(chǎn)生作前角7。。增大和工作后角c脅減小的現(xiàn)象，如右圖所示。內(nèi)孔車刀工作后角d瞻變小，有時會使工作主后面接觸工件內(nèi)壁，影響正常切削。所以在刃磨或安裝內(nèi)孔特別是小直徑內(nèi)孔車刀時，應(yīng)注意工作后角a。。的變化引起的影響。
    車刀刀尖高度的偏離，有時還直接影響加工精度，如在車削圓錐面時，會出現(xiàn)雙曲線，影響車削表面的直線度；當(dāng)車床導(dǎo)軌產(chǎn)生誤差時，車削圓柱面也會出現(xiàn)類似的狀況。
    (2)進給運動對工作角度的影響以車外圓為例。車刀在進給運動中，由旋轉(zhuǎn)主運動和車刀作縱向進給運動的合成運動所形成的加工表面實際上是阿基米德螺旋面，合成運動方向相對于主運動方向形成了一個螺旋升角妒，因此工作基面P。和工作切削平面P。數(shù)控車床都將傾斜一個螺旋升角(p，從而使車刀在工作時的工作前角7瞻增大一個學(xué)角，工作后角n畦減小一個妒角，即yOt= 7+妒，(tw2c(o -{P。
    在數(shù)控車床車削螺紋和蝸桿時，由于也存在著螺旋升角，為使左、右側(cè)切削刃獲得相同的工作角度，也必須分別在后角CkJ上沿著螺旋升角的傾斜方向，分別增大或減小一個螺旋升角。