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提高車床精度的調(diào)整

日期：2011年03月02　來源：沈陽第一機(jī)床廠　關(guān)鍵字：加工中心
  在車削高精度的工件時(shí)，要求車床具有較高的幾何精度、運(yùn)行精度和系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，加工中心以保證工件尺寸和形位精度以及表面粗糙度的高精度要求，所以應(yīng)對以下主要部位進(jìn)行局部調(diào)整：
  1)調(diào)小主軸軸承的徑向間隙和軸向竄動量，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不產(chǎn)生悶車的前提下，越小越好。加工中心一般情況下，軸承徑向間隙應(yīng)小于0 005mm，軸向竄動量應(yīng)小于0 0imm。
  2)將試棒插入主軸錐孔中，分別檢測試棒的側(cè)母線和上母線，調(diào)整主軸旋轉(zhuǎn)中心相對床身導(dǎo)軌的平行度，以保證工件直徑的圓柱度要求。
  3)將試棒頂在兩端頂尖之間，分別栓測試棒的側(cè)母線和上母線。加工中心調(diào)整兩錐孔的等高度、尾座軸心相對于主軸軸心的平行度、以及兩錐孔的等高度，以保證車削細(xì)長件的圓柱度要求。
  4)調(diào)整小滑板縱向平行移動對主軸軸心上母線的平行度，防止出現(xiàn)圓錐面的雙曲線，加工中心影響圓錐面的直線度。
  5)調(diào)小橫向進(jìn)給絲杠和螺母間隙，以及各滑動面的移動間隙，提高移動的平穩(wěn)性和進(jìn)刀的準(zhǔn)確性。
    6)在車削精度較高的螺紋時(shí)，應(yīng)消除絲杠的軸向竄動，調(diào)整開合螺母的滑動間隙和對中性，加工中心以及交換齒輪的齒側(cè)間隙，以保證螺紋螺距的精度。

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