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FANUC交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)故障維修30例7
日期:2010年10月29 來源:
沈陽機床
關(guān)鍵字:數(shù)控車床
例251實際移動量與理論值不符的故障維修
故障現(xiàn)象:某配套FAIVNC OT的數(shù)控車床,用戶在加工過程中,發(fā)現(xiàn)X、Z軸的實際移動尺寸與理論值不符。
分析與處理過程:由于本機床X、Z軸工作正常,故障僅是移動的實際值與理論值不符,因此可以判定機床系統(tǒng)、驅(qū)動器等部件均無故障,引起問題的原因在于機械傳動系統(tǒng)參數(shù)與控制系統(tǒng)的參數(shù)匹配不當(dāng)。
機械傳動系統(tǒng)與控制系統(tǒng)匹配的參數(shù)在不同的系統(tǒng)中有所不同,通常有電子齒輪比、指令倍乘系數(shù)、檢測倍乘系數(shù)、編碼器脈沖數(shù)、絲杠螺距等。以上參數(shù)必須統(tǒng)一設(shè)定,才能保證系統(tǒng)的指令值與實際移動值相符。
在本機床中,通過檢查系統(tǒng)設(shè)定參數(shù)發(fā)現(xiàn),X、Z軸伺服電動機的編碼器脈沖數(shù)與系統(tǒng)設(shè)定不一致。在機床上,X、Z軸的電動機的型號相同,但內(nèi)裝式編碼器分別為每轉(zhuǎn)2000脈沖與2500脈沖,麗系統(tǒng)的設(shè)定值正好與此相反。
據(jù)了解,故障原因是用戶在進行機床大修時,曾經(jīng)拆下X、z軸伺服電動機進行清理,但安裝時未注意到編碼囂的區(qū)別,從而引起了以上問題。對X、Z電動機進行交換后,機床恢復(fù)正常工作。
倒252.FAMJC OTD系統(tǒng)ALM416報警的維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FAMJC 011)系統(tǒng)aC伺服驅(qū)動的二手?jǐn)?shù)控車床,開機后系統(tǒng)顯不ALM401、AI~416報警。
分析與處理過程:FANUC UID系統(tǒng)出現(xiàn)ALM401報警的含義同前述,AIL1416報警的含義是“位置測量系統(tǒng)連接不良”。
檢查系統(tǒng)的診斷參數(shù),DCN202b1L4
l,證明故障原因是電動機內(nèi)裝式串行脈沖編碼器斷線。
根據(jù)報警提示,檢查X、Z軸編碼器連接電纜,發(fā)現(xiàn)X軸位置編碼器連接電纜存在部分?jǐn)嗑。
重新連接,更換編碼器電纜后,報警排除,機床X、Z軸恢復(fù)正常工作。
例253.FANUCII系統(tǒng)發(fā)生SV023報警的維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC IIM系統(tǒng)的加工中心,開機時,發(fā)生SV023和SV009報警。
分析與處理過程:FANUCIIM發(fā)生SV023報警的含義是“伺服驅(qū)動系統(tǒng)過載”.SV009報警的含義是“在移動過程中,位置跟隨誤差超差”。數(shù)控車床在這兩個報警中,如驅(qū)動器發(fā)生SV023報警,必然會引起驅(qū)動器的停止,從而產(chǎn)生SV009報警。數(shù)控車床因此,SV023是本機床故障的主要原因。數(shù)控車床產(chǎn)生SV023報警可能的原因有:
1)電動機負載太大。
2)速度控制單元上的熱繼電器動作。
3)伺服變壓器熱敏開關(guān)動作。
4)驅(qū)動器再生反饋的能量過大。
5)速度控制單元的設(shè)定錯誤或調(diào)整不當(dāng)。
對于以上故障,可以通過如下方法進行檢查、判別:
1)電動機負載太大:可在機床運行時,通過測定電動機電流,判斷它是否超過額定值。
2)速度控制單元上的熱繼電器動作:可以通過檢查熱繼電器的電流設(shè)定值是否小于電動機額定電流、并觀察熱繼電器是否動作進行判定。
3)伺服變壓器熱敏開關(guān)動作:可以通過觸摸變壓器表面溫度進行判斷。如變壓器表面溫度低于60。數(shù)控車床C時,熱敏開關(guān)動作,則說明此開關(guān)不良;否則,屬于變壓器過熱。
4)再生反饋的能量過大:可以檢查電動機的加、減頻率是否過高;垂直軸的平衡是否合適等。
5)速度控制單元的設(shè)定錯誤或調(diào)整不當(dāng):可以通過檢查設(shè)定端、信號動態(tài)渡形等進行確認(rèn)。
根據(jù)以上分析,經(jīng)測試機床空運時的電動機電流,發(fā)現(xiàn)電流值已經(jīng)超過電動機的額定電流。將伺服電動機拆下后,在電動機不通電的情況下,用手轉(zhuǎn)動電動機輸出軸,結(jié)果發(fā)現(xiàn)軸的轉(zhuǎn)動困難。由于該電動機不帶制動器,因此,可以判定電動機存在問題,經(jīng)進一步檢查發(fā)現(xiàn),電動機輸出軸軸承損壞,維修后機床恢復(fù)正常。
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