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車床中聯(lián)軸器的安裝及找正


日期:2009年11月23 來源:沈陽第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字:車床
    車床中安裝聯(lián)軸器時(shí),可以制作一個(gè)簡單的工裝,用千分表進(jìn)行測量找正,測量找正時(shí),用螺栓將測量工具架固定在左半聯(lián)軸器上。在未連接成一體的兩半聯(lián)軸器外圈,沿軸向劃一直線,做上記號(hào),并用徑向千分表和端面千分表分別對(duì)好位置。徑向千分表對(duì)準(zhǔn)右半聯(lián)軸器外圓記號(hào)處,車床端面千分表對(duì)準(zhǔn)右半聯(lián)軸器側(cè)面記號(hào)處。車床將兩半聯(lián)軸器記號(hào)處于垂直或水平位置作為零位。再依次同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)兩根轉(zhuǎn)軸,回轉(zhuǎn)0‘、90*、180‘、270‘并始終保證兩半聯(lián)軸器記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。分別記下兩個(gè)千分表在相應(yīng)四個(gè)位置上指針相對(duì)零位處的變化值,從而測出了徑向圓跳動(dòng)量dl、d2、d;、d和端面圓跳動(dòng)量凸l、62、凸s、凸+。根據(jù)這些值的情況就可判斷Ⅱ軸相對(duì)I軸的不對(duì)中情況,并且進(jìn)行調(diào)整,直到01=d2=ds=。‘’0、凸l=62=6s=A4=0,就可以認(rèn)為I軸與Ⅱ軸對(duì)中找正了。在測量找正中要注意,上面這種方法只適用于車床兩根轉(zhuǎn)軸沒有軸向竄動(dòng)的情況。因此,車床在找正前應(yīng)檢查兩根轉(zhuǎn)軸的軸向竄動(dòng)情況。當(dāng)兩根轉(zhuǎn)軸有軸向竄動(dòng)時(shí),測量端面圓跳動(dòng)量首先必須在未連成一體的兩半聯(lián)軸器外圈,沿軸向劃一直線作為零線后,再將要連接的Ⅱ軸上的右半聯(lián)軸器外側(cè)表面從零線開始起,分為四等分并標(biāo)出1、2、3、4的記號(hào)。車床這樣,就可把右半聯(lián)軸器的1點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)左半聯(lián)軸器零線,從垂直或者從水平零位開始兩軸共同旋轉(zhuǎn)。每轉(zhuǎn)90‘測量一次千分表相對(duì)零位處的端面圓跳動(dòng)量,就有耐、醍、鴯、砧,胡=o。然后再分別以車床右半聯(lián)軸器上已經(jīng)標(biāo)好2、3、4點(diǎn)的位置對(duì)準(zhǔn)左半聯(lián)軸器上的零線,使兩軸每次都同樣旋轉(zhuǎn),每轉(zhuǎn)90‘測取一次干分表相對(duì)零位處的端面圓跳動(dòng)量。注意有正、負(fù)值之分。
    車床轉(zhuǎn)軸的軸向竄動(dòng)對(duì)聯(lián)軸器徑向圓跳動(dòng)量影響很小。車床因此,測量徑向圓跳動(dòng)時(shí),只要使未連成一體的左、右半聯(lián)軸器零線對(duì)齊,從零位開始,使兩軸共同旋轉(zhuǎn)。每轉(zhuǎn)90~測一次千分表相對(duì)零位處的數(shù)值,就可有01、d2、d:、od。在此基礎(chǔ)上,就可以根據(jù)6l、A2、b3、64的情況對(duì)Ⅱ軸進(jìn)行調(diào)整,使其與I軸對(duì)中。直到dl=。:=。:=。+=o、Al=62=63=64=0才能認(rèn)為I軸與Ⅱ軸實(shí)現(xiàn)了找正要求。
    ①安裝中,一般都是先將兩半聯(lián)軸器分別安裝在所要連接的兩軸上,然后將主機(jī)找正,再移動(dòng)、調(diào)整、連接軸,以主機(jī)為基準(zhǔn),向主機(jī)旋轉(zhuǎn)軸對(duì)中。通過測量兩半聯(lián)軸器在同時(shí)旋轉(zhuǎn)中,徑向和軸向相對(duì)位置的變化情況進(jìn)行判定。
    ②測量數(shù)值是否正確,可以用01+a3=d2+d+、61+b3=A2+等式是否成立進(jìn)行判定。若等式兩邊的差值大于0.02mm,則說明測量工具車床安裝的緊固性、工具架的剛性或者千分表出現(xiàn)了問題,應(yīng)查找消除后再進(jìn)行測量。
    ③實(shí)際測量中,因位置所限使下方數(shù)值。。、6;無法直接測量時(shí),則可用下式求得:。,=(a2+e+)一。1;凸x=(b2+b4)一61。

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