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電機運行時位置超差故障


日期:2014年04月28 來源:本站原創(chuàng) 關(guān)鍵字:電機運行時位置超差故障
      電機運行時位置超差故障,調(diào)整伺服驅(qū)動的Kp值后,故障消失。
      第二次機床出現(xiàn)同樣報警,調(diào)整Kp值無效,后經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)機床出現(xiàn)故障均在滑臺在前位加工完高速退同時,檢查機械發(fā)現(xiàn)長期使用后絲杠部分損壞造成此故障,修理后機床工作正常。
     根據(jù)此維修實例可以看出,影響位控產(chǎn)生故障的原因是多方面的,相同的現(xiàn)象,可能是不同的原因引起的。
     例7-16  車床CK7815,系統(tǒng)為日本原裝Fs-3TA。機床工作中突然停車,CRT上沒有報警,關(guān)機后重新啟動還是不行。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)七軸伺服驅(qū)動板上Fl、F1、F3中的Fl熔斷。切削負載并不大,檢測電機沒有問題,用萬用表測試SCR模塊也沒發(fā)現(xiàn)問題,伺服控制板放到另一臺機床上工作正常,換上F1通電后手動X軸,F(xiàn)1沒斷而F2斷了,因此判定還是SRC模塊的問題,說明用普通的指針式萬用表測試普通SRC管子的方法來判別現(xiàn)在的SRC模塊是不行的。用500v搖表進行搖測,拆了模塊的接線,對模塊的A、K只瞬間一搭接,搖表即通,說明A、K已經(jīng)短路,因驅(qū)動板上的保險電阻完好,說明模塊是內(nèi)部擊穿。

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