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車床的傳動原理

日期：2009年11月12　來源：沈陽第一機(jī)床廠　關(guān)鍵字：車床
    為了實(shí)現(xiàn)加工過程中的各種運(yùn)動，車床必須具備三個基本部分。
    ①執(zhí)行件：執(zhí)行車床運(yùn)動的部件，如主軸、刀架、工作臺等，其任務(wù)是裝夾刀具和工件，直接帶動它們完成一定形式的運(yùn)動并保持準(zhǔn)確的運(yùn)動軌跡。
    ②運(yùn)動源：為執(zhí)行件提車床供運(yùn)動和動力的裝置，如交流異步電動機(jī)、直流電動機(jī)、步進(jìn)電動機(jī)等。
    ③傳動裝置：是傳遞運(yùn)動和動力的裝置，通過它把運(yùn)動塬的運(yùn)動和支力傳給執(zhí)行件，使之獲得…定速度和方向的運(yùn)動，也可將兩個執(zhí)行件聯(lián)系起來，使兩者之間保持某種確定的運(yùn)動關(guān)系。
    為了對車床傳動原理圖有一個初車床步了解，下面以臥式車床為例加以說明。臥式車床用螺紋車刀車削螺紋時的傳動原理。由主軸至刀架的傳動聯(lián)系為兩個執(zhí)行件之間的傳動聯(lián)系，由此保證刀具與工件間的相對運(yùn)動關(guān)系。這個運(yùn)動是復(fù)合運(yùn)動，將其分解為兩部分，即主軸的旋轉(zhuǎn)u和車刀的縱向移動A。因此，車床應(yīng)有兩條傳動鏈。
    ①主軸一4—日一u。—6—7—絲杠：該傳動鏈?zhǔn)菑?fù)合車床運(yùn)動A和B的內(nèi)聯(lián)系傳動鏈，“。表示螺紋傳動鏈的換置機(jī)構(gòu)，如交換齒輪架上的交換齒輪和進(jìn)給箱中的滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)等，可通過潤整“。來得到被加工螺紋的導(dǎo)程，
    ②動力源一1—2一u、一3—4一主軸：該傳動鏈?zhǔn)锹?lián)系動力源與復(fù)合運(yùn)動A和B的外聯(lián)系傳動鏈，外聯(lián)系傳動鏈可山動力源聯(lián)系復(fù)合運(yùn)動巾的任意環(huán)節(jié)，u，表示主運(yùn)動傳動鏈的換置機(jī)構(gòu)，如滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)和離合器變速機(jī)構(gòu)等，通過u，可調(diào)整聿軸的轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)切削速度的需要。
    在臥式車床上車削圓柱面時，由表面成形原理可知，主軸的旋轉(zhuǎn)車床和刀具的移動是兩個獨(dú)立的簡單運(yùn)動。這時車床應(yīng)有兩條外聯(lián)系傳動鏈，其中  •條為動力源一l一2——u，一3—4一主軸，另一條為動力源一1—2一u，一3—4—日一u，一6—7  絲杠，具中1—2一u，一2  4是兩條傳動鏈的公共段。隊(duì)為／J架移動速度換置機(jī)構(gòu)的傳動比，它實(shí)際上與u。是同—•變換機(jī)構(gòu)。這樣，雖然車削螺紋和車削圓柱時運(yùn)動的數(shù)量和性質(zhì)不同，車床但可共用一個傳動原理圖。其差別僅在于：當(dāng)年削螺紋時，“。必須計(jì)算和調(diào)整精確；當(dāng)車削外圓時，叭不需要準(zhǔn)確。

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